FURUKAWA 70 TON

Märke: FURUKAWA Typ: CRANE Modell: 70 TON

TRACK SKO PLATE

Crawlertrack skoplatta av bandkranär en av chassidelarna i entreprenadmaskiner och är ett slags sårbara delar av entreprenadmaskiner. Vanligt förekommande i grävmaskiner, bulldozers, bandkranar, asfaltläggare och andra byggmaskiner.

Bandplattans struktur för bandkran

Enligt jordningsformen är de vanliga spårskorna indelade i tre typer: enkel förstärkning, tre förstärkning och platt botten. Några av dem använder också triangelspårskor. Spårskon med enkel ribba används främst för bulldozer och traktor, eftersom spårskon måste ha högre dragkraft när denna typ av maskiner fungerar. Det används dock sällan i grävmaskiner. Denna typ av spårsko används endast när grävmaskinerna är utrustade med borrram eller kräver stor horisontell dragkraft. Hög dragkraft krävs när du svänger av suben, så den höga slitbanestången (dvs mönstertorn) kommer att pressa jorden (eller marken) mellan slitbanorna, vilket påverkar grävmaskinens rörlighet. Bandplatta av bandkran används huvudsakligen i bandkran.

Bär lag av bandskiva av bandkran

Under normal drift roterar bandpinnen långsamt bakåt i tapphålet, slitage är jämnt, tapphålet blir större och tappen blir mindre. Om felaktig användning, till exempel att vrida i hög hastighet, starta plötsligt, eller komma in i lerigt vatten eller ogräs, gör att stiftet blockeras, kommer vänster och höger sida av spårskon att pressas för hårt och böjas ner, stiftet blir deformeras och böjs, och kan inte rotera i stifthålet, kommer tappen och tapphålet att bli glidande friktion, och friktionsdelen är begränsad till en liten del av kontaktytan, stiftet kommer gradvis att slipas till en vevform, och stifthål blir också oval. När stifthålet ökar blir spårhöjden längre (stigningen är hålet i båda ändarna av spårskon), så spårskon och drivhjulet gnager mot varandra, spårskon slits igenom och drivhjulet tänderna är bladformade. Enligt mätningen, när stigningen ändras från 174 mm till 184 mm, ändras drivbreddens öppningsbredd från 87 mm till 97 mm och det normala rullande ingreppet förstörs.

Eftersom spårskons stigning förlängs får det också rullen att hoppa när du går, vilket påskyndar slitage på banans skobana. När banans nedsänkning är mer än 4 mm bör den repareras. Slitaget på styrdelen av spårskon orsakas huvudsakligen av spåravvikelsen, allvarlig deformation av spårskon och för stor axiell skakning av valsen och löphjulet. De vanliga skrotade spårskorna är hårt slitna eller slitna vid den maskade delen med drivhjulet

Produktionsprocess

Specifikation

Inspektionsutrustning

Populära Taggar: furukawa 70 ton, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, köp

Furukawa 70 Ton