Märke: VOLVO

Typ: GRÄVMASKIN

Modell: EC950

IDLER/IDLER HJUL

Tre orsaker till"avvikande" grävmaskin

Grävmaskinens spårurspårning avser att spåret är separerat från spåret som består av styrhjul, rulle, drivhjul och medbringardrev, allmänt känt som"kedjefall", vilket är en scen som grävmaskinsföraren och maskinägaren inte vill se. För att undvika spårurspårning måste föraren å ena sidan vara mer uppmärksam när han kör grävmaskinen för att svänga. Om spåret visar tecken på preliminär urspårning bör banan vara upplyftad och gå på tomgång. Å andra sidan tyder också den frekventa urspårningen av spåret på att det finns ett problem med själva chassit och behöver repareras.

Det finns många orsaker till spår urspårning, men de kan i princip klassificeras i följande tre kategorier:

1. Eftersom de fyra hjulen inte är i samma plan spåras spåret ur

Orsaken till problemet är mest vid styrhjulet, eftersom endast styrhjulet bland de fyra hjulen (styrhjul, rulle, drivhjul och medbringarkedjehjul) kan röra sig fram och tillbaka. Slitaget på den rörliga delen och styrhjulets centrala axel kommer att få styrhjulet att svänga åt vänster och höger, vilket gör att spåret avviker från spåret. Detta innebär att grävmaskinen behöver byta ut löphjulet.

2. Eftersom spåret är för löst avviker spåret från spåret

Spårets täthet justeras av styrhjulet som trycks av spännoljecylindern. Spännoljecylindern trycks av smörpistolen för att justera spårets täthet, men i många fall kan spårets täthet inte justeras.

Om till exempel oljetätningen på spänncylindern läcker olja, kommer spåret att vara för löst och kan inte justeras. Detta kräver att oljetätningen på spänncylindern byts ut; Oljeläckage från kedjemunstycket kommer också att orsaka, och spåret kan inte justeras. Kedjebrytarmunstycket måste bytas ut; Dessutom kommer den trasiga fjädern vid spännanordningen också att göra att spåret blir för löst. Det blir lite svårt att byta ut denna stora fjäder, och professionella verktyg måste användas; Överdrivet slitage eller slitage på kedjeskenans stifthylsa kommer att öka banans totala längd och göra att spåret blir för löst. Om kedjeskelens stifthylsa inte är genomsliten kan ett spår skäras av. Om kedjeskelens stifthylsa är utsliten, måste stifthylsan för varje sektion bytas ut. Men nu verkar det som om få människor"trycker på kedjeskenan" för att byta ut stifthylsan, och fler byter direkt ut kedjeskenan.

3. Banan spåras ur eftersom kedjeskyddet är slitet och inte fungerar

Om du jämför chassit på grävmaskinen och bulldozern kommer du att upptäcka att det finns vissa skillnader. Även om bulldozerns spår är väldigt löst faller kedjan sällan av. Det beror på att bulldozerns kedjeskydd är en hel del från drivningen till styrhjulet, som omsluter alla stödhjul, medan grävmaskinen bara har två och små kedjeskydd, ett i mittstödhjulet, ett är i tomgångsläge. När kedjeskyddet väl är slitet är kedjeskenan lätt att glida utanför kedjeskyddet, vilket resulterar i spår urspårning. Vid denna tidpunkt behöver kedjeskyddet repareras eller bytas ut.

Populära Taggar: volvo idler ec950, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, köp

Volvo Idler EC950